物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”

4月22日至24日，習(xí)近平總書(shū)記在重慶考察。3天時(shí)間里，總書(shū)記先后赴物流園區(qū)、城市社區(qū)、數(shù)字化城市運(yùn)行和治理中心3個(gè)地方調(diào)研，主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)座談會(huì)，并聽(tīng)取重慶市委、市政府工作匯報(bào)。重慶考察期間，針對(duì)物流，總書(shū)記發(fā)表重要講話(huà)。

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”

在考察中，總書(shū)記要求重慶奮力打造新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐。“支點(diǎn)”“樞紐”的定位，得益于重慶獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，也揭示了物流對(duì)于重慶乃至西部的重要意義。

今年2月，總書(shū)記主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)委第四次會(huì)議，其中一個(gè)重要議題，是研究有效降低全社會(huì)物流成本問(wèn)題�？倳�(shū)記在會(huì)上指出，物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

這次赴重慶實(shí)地考察，總書(shū)記再次強(qiáng)調(diào)，物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。調(diào)研西部陸海新通道，總書(shū)記指出，各有關(guān)方面要齊心協(xié)力，把這一標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)好、運(yùn)營(yíng)好，帶動(dòng)西部和內(nèi)陸地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放。

面對(duì)物流園區(qū)的貨車(chē)司機(jī)、列車(chē)司機(jī)等工作人員，總書(shū)記說(shuō)，大家在物流一線(xiàn)，也是在對(duì)外開(kāi)放一線(xiàn)，“你們的工作很有意義”。推動(dòng)西部大開(kāi)放、促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，物流很重要。

兩個(gè)月時(shí)間里，總書(shū)記在重要會(huì)議上和考察途中，兩次強(qiáng)調(diào)物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，既體現(xiàn)了對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重視，又彰顯了物流的重要價(jià)值。我們要堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，同時(shí)要建設(shè)高效順暢的流通體系，以“筋絡(luò)”之活促“身體”之健。

物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。一方面，如同“筋絡(luò)”能夠保護(hù)骨骼一樣，物流維護(hù)著現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定；另一方面，如同打通經(jīng)絡(luò)能夠激發(fā)人體潛能一樣，通過(guò)暢通物流，疏通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行各種梗阻，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)組織方式創(chuàng)新，能夠?yàn)閷?shí)體經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能，從而激發(fā)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力，培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

物流與商流、信息流、資金流等共同構(gòu)成現(xiàn)代流通體系的核心機(jī)能，成為經(jīng)濟(jì)體循環(huán)運(yùn)行的關(guān)鍵，其中物流承載實(shí)物流轉(zhuǎn)功能，發(fā)揮著重要載體作用。習(xí)近平總書(shū)記指出，“構(gòu)建新發(fā)展格局，必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓”，明確了物流和流通在暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)中的重要地位。

打通實(shí)體經(jīng)濟(jì)的物流“筋絡(luò)”，需要統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)好國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地等頂層物流樞紐設(shè)施，夯實(shí)“筋絡(luò)”運(yùn)行載體。一邊推進(jìn)聯(lián)系樞紐節(jié)點(diǎn)間的物流大通道建設(shè)，發(fā)揮“強(qiáng)筋”功效；一邊優(yōu)化樞紐節(jié)點(diǎn)的區(qū)域物流輻射網(wǎng)絡(luò)，提升“強(qiáng)絡(luò)”水平，構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，促進(jìn)“筋絡(luò)”運(yùn)轉(zhuǎn)暢通。培育臨空經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)、物流樞紐經(jīng)濟(jì)等，發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等結(jié)合的物流新模式，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓“筋絡(luò)”助力機(jī)體強(qiáng)健、練就過(guò)硬內(nèi)功、開(kāi)發(fā)實(shí)用外功，推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體持續(xù)向好發(fā)展。