2020年以來，黨中央、國務院多次提到要加強新型基礎設施建設，交通運輸部制定并印發了《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》。

　　在京津冀協同發展、打造雄安新區智能出行城市交通強國建設先行區和北京冬奧會籌辦等歷史性窗口期和戰略性機遇期疊加的形勢下，河北交通必須在新型基礎設施建設領域率先發力，走在全國前列。為此，我省出臺了《河北省交通運輸新型基礎設施建設三年行動計劃（2021-2023年）》。

　　智慧公路方面，我省將推動京雄高速河北段、京禮高速河北段、京港澳高速京石段、榮烏高速新線、京德高速等智慧高速試點建設，實現準全天候通行、高速公路動態控制、貨車分車道精準管控、車路協同等應用場景，建成一批具有全國影響力和示范性的智慧公路樣板。

　　智慧港口方面，我省將推進唐山港、秦皇島港、黃驊港智慧港口建設，開展港口設施設備自動化改造、智能化升級，利用5G、北斗等技術推進港口內部和集疏運通道集卡自動駕駛試點應用，發揮河北煤炭交易網行業優勢，建設一體化、可視化、智能化的港口智慧物流服務平臺。

　　智慧航道方面，我省將完善白洋淀數字化旅游客運航道建設，增設環保型浮標、遠程遙測遙控航標燈器等設備，探索多功能一體化新型航標試點應用。

　　我省還將重點建設智慧客運樞紐、智慧服務區、智慧貨運樞紐、多式聯運，將新基建外化為交通運輸服務能力提升的高效助推器，建設現代化的交通運輸服務體系；將新基建與開拓新消費更多空間結合起來，推進先進技術應用，完善多網融合的交通通信網絡；建設綜合交通運輸大數據平臺，推進“河北智慧交通云”建設，逐步形成全省交通運輸系統共建共享共用的信息化支撐保障體系；推進自動駕駛技術交通運輸行業研發中心和智能交通領域省級研發平臺建設，圍繞交通基礎設施數字化、車路協同和區域路網協同管理等，加快關鍵技術的研發。

　　目前，省市兩級聯動謀劃梳理出了29個新基建項目，計劃投資46.6億元。力爭到2023年，我省交通運輸新型基礎設施建設初見成效。